Carrossage hivernal

Afin d’installer des outils de déneigement (saleuse, lame, étrave…), il est nécessaire de transformer les véhicules standard (tracteurs agricoles, pick-up, Véhicules Légers, Poids Lourds…) en engins de déneigement. En effet, pour fonctionner, ces outils ont besoin d’équipements hydrauliques, électriques ou encore de carrossages spécifiques.

Depuis plus de 25 ans, nos ateliers spécialisés accueillent et réalisent ces installations. Une équipe de notre bureau d’étude est dédiée aux études, aux calculs de répartition des charges, aux élaborations des dossiers d’homologation…, pour ces opérations de carrossage.

Dès qu’un véhicule est carrossé en configuration hivernale, il doit être homologué afin de pouvoir circuler sur la voie publique avec ses équipements (RTI : Réception à Titre Isolé). Ces homologations sont réalisées pour votre compte, par nos soins dans notre usine à Coudes.

Réservoir hydraulique

Un réservoir hydraulique de 140L placé dans l’empattement ou dos cabine permet d’alimenter les équipements montés sur le véhicule.

4 vérins de dépose carrosserie

Ces vérins hydrauliques servent à lever la saleuse pour la dégager du châssis quand celle-ci doit être déposée et remplacée par une benne.

Raccords hydrauliques avant

Ces raccords hydrauliques permettent de déconnecter et reconnecter facilement l’outil frontal ou latéral lorsque celui-ci doit être déposé ou remonté.

Multi-Coupleurs hydrauliques

Les multi-coupleurs hydrauliques permettent de déconnecter et reconnecter tous les raccords hydrauliques d’un outil frontal ou latéral en même temps. C’est un vrai gain de temps.

Coupleurs hydrauliques saleuse

Ces coupleurs servent à alimenter hydrauliquement la saleuse. Une vanne d’isolement est fournie automatiquement avec ce montage.

Réfrigérant hydraulique

Ce montage est nécessaire lorsqu’il y a une importante puissance à dissiper et est obligatoire lorsqu’une pompe à débit variable pour actionner les équipements est montée.

D’autres montages hydrauliques peuvent être réalisés dans nos ateliers. N’hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus.

Prise 7 plots 24N

Prise servant à alimenter les veilleuses de l’outil frontal, de l’aileron.

Galerie de toit

Une galerie de toit peut être montée sur la cabine du véhicule. Il est possible d’y installer des gyrophares oranges à LEDs, un feu bleu et / ou un triangle Ak5 avec relevage électrique, pneumatique ou manuel.

Phares complémentaires

Lorsqu’un outil frontal est mis en place sur le véhicule, il est possible qu’il obstrue ses phares. Afin de pouvoir rouler en toute sécurité et avec une bonne visibilité de nuit, nous pouvons monter des phares complémentaires sous le pare-brise reprenants exactement ceux du véhicule.

Prise alimentation arrière + report feu bleu

Permet d’alimenter le calculateur de la saleuse et le feu bleu de la saleuse qui fonctionne simultanément avec le feu bleu du camion.

Prise de puissance type OTAN

Ces prises de puissance doivent être montées lorsque des outils équipés d’une centrale hydraulique sont présent sur le véhicule

Boitier de signalisations lumineuses

Ce boitier de signalisations lumineuses permet de regrouper toutes les commandes en un seul point.
Gyrophares, feux bleus, triangle Ak5, phares de travail…
Ce boitier peut être de 4 ou 8 touches selon les équipements du véhicule.

D’autres montages électriques peuvent être réalisés dans nos ateliers. N’hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus.

Plaque d’attelage

Afin de monter un équipement de déneigement avant type lames/étraves ou sur le côté type aileron, il faut équiper le véhicule d’une plaque d’attelage :

  • Plaque F1 (anciennement SETRA ou DIN5)
  • Plaque F2 (anciennement DIN3)

Faux châssis twist lock

Le faux châssis avec système twist lock permet de verrouiller la saleuse sur le porteur de manière simple, rapide et efficace.

Protection arrière de véhicule

Une protection en PU à l’arrière du véhicule permet de protéger le châssis du sel. Cette protection reprend les feux arrière du véhicule.

Extincteur

Pour la sécurité de tous, un extincteur à poudre de 6kg placé dans un coffret étanche peut être installé sur le véhicule.

Pare-cyclistes

Des pare-cyclistes doivent être installés entre les essieux avant et les essieux arrière selon certaines normes de sécurités.

Traitement du châssis

Les véhicules de déneigement évoluent dans des milieux très agressifs c’est pourquoi il peut être bon de protéger les châssis d’un traitement anti-corrosion et/ou anti-gravillon.

D’autres carrossages peuvent être réalisés dans nos ateliers. N’hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus.